ZAZ Vida седан: достойная замена ZAZ Lanos

Обзор ZAZ Vida седан: описание внешнего облика и салона, технические характеристики, особенности, цены и комплектации

В 2012 году Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) начал серийное производство своей новой модели ZAZ Vida, по своей сути являющейся локализованной версией некогда популярной Chevrolet Aveo первой генерации (рестайлинг), выпускающейся в период 2006-2011 годов.
От своего прародителя новый ЗАЗ Вида унаследовал не только дизайн внешнего и внутреннего оформления, но и техническую начинку, а главные отличия заключаются в установке других логотипов и шильдиков, а также иных вариантах комплектации. Несмотря на то, что дизайн автомобиля несколько устарел, никакого отторжения он не вызывает.

Экстерьер ZAZ Vida седан

ZAZ Vida Sedan

Внешне ЗАЗ Вида практически в точности соответствует облику Chevrolet Aveo. Фронтальная часть кузова представлена аккуратной трапециевидной фальшрадиаторной решёткой, незамысловатой головной оптикой и строгим передним бампером, в котором располагается небольшой воздухозаборник и пара противотуманок (опция). Профиль автомобиля получил куполообразную крышу, а также ярко выраженные колёсные арки, в которых устанавливаются колеса размерностью 185/60 R14, украшенные декоративными колпаками. В максимальной комплектации «Lux» вместо стальных дисков автомобиль комплектуется легкосплавными дисками. Корма авто привлекает внимание огромными плафонами габаритных огней и лаконичным задним бампером, лишённым каких-либо дизайнерских изысков.

ZAZ Vida

Внешние габариты ZAZ Vida седан составляют:

Длина, мм 4325
Ширина, мм 1710
Высота, мм 1505
Колесная база, мм 2480

Высота дорожного просвета равна 165 мм, чего достаточно для уверенного преодоления лежачих полицейских, железнодорожных путей и езду по просёлочной местности.

На выбор покупателям предложено 10 вариантов окраски кузова, среди которых особенно стильно смотрятся цвета: «песочный пляж», «красный гранат» и «синий».

Интерьер ЗАЗ Вида седан

Внутреннее оформление седана Вида незамысловато и лаконично, впрочем, иного от бюджетного автомобиля никто и не ожидал. Перед водителем располагается трехспицевый руль и хорошо читаемая панель приборов, представленная небольшим борт-компьютером, двумя крупными циферблатами спидометра и тахометра, а также небольшими кругляшами температуры и уровня топлива. Простенькая центральная консоль получила пару воздуховодов, слот под магнитолу и три крутилки, отвечающие за управление климатической системой. Салон автомобиля отделан жёстким пластиком, а подгонка деталей не вызывает серьёзных нареканий.

ZAZ Vida способен принять на борт пятерых пассажиров, однако более-менее комфортно тут смогут расположиться только четыре человека. Передние кресла обладают гостеприимным профилем и достаточными регулировками, огорчает лишь откровенная нехватка боковой поддержки. Задний диван лишён каких-либо регулировок и с трудом вмещает троих седоков, чему виной высокий трансмиссионный туннель.

Объем багажника равен 400 литрам, что весьма недурно по меркам класса. При необходимости имеется возможность опустить спинки заднего ряда, что позволяет получить уже 725 литров полезного объёма, правда ровный пол при этом не образуется. В подполье багажного отделения спрятана полноценная запаска и небольшой ремкомплект.

ЗАЗ Вида технические характеристики

Под капотом автомобиля может быть установлен один из двух четырёхцилиндровых бензиновиков:

  • Первый – 1,5-литровый восьмиклапанный атмосферник, генерирующий 84 «лошадки» и максимальные 128 Нм вращательного момента. Пару данному мотору составляет безальтернативная 5-уровневая «механика», обеспечивающая разгон от 0 до 100 за 11,5 секунды. Максимальная скорость, которую способна развить ЗАЗ Вида, составляет 170 км/час, а средний расход топлива равен 7,8-8 л/100 км.
  • Второй – 16-клапанный 1,4-литровый мотор, развивающий 94 л.с. и 140 Нм вращательной тяги. Такой мотор комплектуется 4-уровневым «автоматом» и позволяет машине разменять первую сотню за 14 секунд. Средний расход горючего составляет 7,3-7,5 л/100 км. Максимальная скорость – 176 км/час.

Объем топливного бака равен 45 литрам, что позволяет преодолеть около 600 км.
ZAZ Vida седан базируется на переднеприводной «тележке», представленной продольно установленным мотором, а также передней и задней подвеской – МакФерсон и полунезависимой балкой соответственно. Рулевое управление дополнено гидравлическим усилителем, а за торможение отвечают передние дисковые вентилируемые и задние тормоза барабанного типа.

ZAZ Vida цена и комплектации

В настоящее время ZAZ Vida купить можно по цене от 228,95 тыс. грн. или 8,63 тыс. долларов (комплектация «Standart»), при этом покупатель получит следующее оснащение:

  • Эирбег со стороны водителя;
  • Гидроусилитель рулевого колеса;
  • Аудиоподготовку, представленную 4 динамиками и антенной;
  • Функцию обогрева заднего стекла;
  • Задние противотуманки;
  • Полноценную запаску;
  • Передние подголовники;
  • Стальные диски R14;
  • Регулируемый по высоте руль;
  • Трёхточечные ремни безопасности.

В более дорогой комплектации «Comfort» (цена от 250,4 тыс. грн) набор оснащения дополнится:

  • Центральным замком;
  • Передними электростеклоподъемниками;
  • Боковыми зеркалами с подогревом и электрической регулировкой;
  • Передними противотуманками;
  • Кондиционером.

Топовая комплектация «Lux» обойдётся покупателю минимум в 277,15 тыс. грн. и дополнительно предложит:

  • Иммобилайзер;
  • Антиблокировочную систему;
  • Легкосплавные диски R14.

Также, покупателям предлагается перечень дополнительных аксессуаров, способных заметно увеличить базовую цену автомобиля.

Заключение

ZAZ Vida седан – симпатичный, вместительный и достаточно надёжный автомобиль, подкупающий объемным багажником, неплохим оснащением и разумной ценой.