Ravon R2

Ravon R2: вместительный и экономичный «горожанин»

В августе 2016 года в Украине стартовали продажи нового хэтчбека А-класса под именем Ravon R2, представляющего собой «лицензионную» копию хэтчбека Chevrolet Spark, дебютировавшего на мировой арене в 2007 году. Автомобиль привлекает внимание не только своей стильной внешностью и неплохим уровнем оснащения уже в базовой комплектации, но и невысокой ценой, начинающейся с отметки в 189 тыс. грн. (6,99 тыс. долларов). Но самое главное, за эти деньги покупатель получает автомобиль с автоматической трансмиссией, что крайне важно для компактного ситикара коим является новый Ravon R2.

Экстерьер Ravon R2

Автомобильчик обладает привлекательной и стильной внешностью, которую смело можно охарактеризовать как «унисекс». Морда автомобиля радует глаз огромной головной оптикой, аккуратной трапециевидной решёткой радиатора и стильным бампером, со встроенными противотуманками и воздухозаборником. Ravon R2 фронтКлиновидный профиль подкупает стильными выштамповками на боковых дверях, дутыми колёсными арками и замаскированными ручками задних дверей. Ravon R2 профильКорма хэтчбека получила оригинальные габаритные огни, аккуратный задний бампер и практически вертикальную дверь багажного отделения, в верхней части которой красуется небольшой спойлер.По своим габаритам новинка точно вписывается в показатели А-класса:

  • Длина – 3,64 м;
  • Ширина – 1,597 м;
  • Высота – 1,522 м;
  • Длина колёсной базы – 2,375 м.

Ravon R2 клиренс равен 145 мм, чего хватит для уверенной езды в городе, но может оказаться недостаточно на просёлочной местности.
Потенциальный покупатель вправе выбрать одну из 11 расцветок кузова, среди которых особенно хочется выделить жёлто-зелёный, ярко-красный и сине-голубой цвет, которые лучше всего передают настроение автомобиля.

Ravon R2 обзор интерьера

Внутреннее оформление Ravon R2, несмотря на общую простоту, смотрится задорно и привлекательно. Качество материалов пусть и вызывает вопросы, но откровенно бюджетным не является. Водительское место получило лаконичный трехспицевый руль и «мотоциклетную» комбинацию приборов, что смотрится стильно и необычно, но на практике несколько усложняет считывание данных. Ravon R2 салонЦентральная торпедо представлена удачно расположенными блоком управления музыкой и климатической системой, а в самом верху находится небольшой дисплей с пиктограммами ламп различных систем автомобиля.

Ravon R2 передние кресла

Передние сидения обеспечивают достаточный уровень комфорта, но обладают небольшим диапазоном регулировок, впрочем, особых проблем с посадкой не будут использовать даже крупные пассажиры. Ravon R2 задние креслаНа заднем диване предпочтительно передвигаться вдвоём, но в теории тут поместиться и третий пассажир, вот только рассчитывать на комфорт в данном случае не приходится. Объем багажника в стандартном положении равен всего 170 литрам, но опустив спинки второго ряда кресел можно получить до 568 литров погрузочного пространства. Ravon R2 багажникПриятной новостью стало наличие полноценной запаски и набора инструментов, располагающихся под фальшполом багажника.
Салон Ravon R2 обладает рядом мелких недостатков, которые с лихвой компенсируются его невысокой стоимостью.

Ravon R2 характеристики

На украинском рынке машина предлагается с 1,25-литровым бензиновиком, оборудованным многоточёчным впрыском горючего, 16-клапанным ГРМ и рабочими 4 цилиндрами. Данный двигатель работает в паре с 4-уровневым «автоматом», генерирующим 85,5 «кобыл», а также 111 Нм вращательного момента, доступного на 4800 об/мин. Динамические характеристики Ravon R2: разгон от 0 до 100 за 12,4 сек., максимальная скорость – 161 км/ч, а средний расход топлива равен 6,2 литрам.Ravon R2 двигательБазируется хэтчбек на базе «тележки» GM Gamma, хорошо знакомой по Шевроле Спарк третьей генерации, и представленной поперечно расположенным силовым агрегатом. Ходовая представлена стойками МакФерсон и полунезависимой торсионной балкой на фронтальной и задней оси соответственно. Рулевое управление реечного типа дополнено электроусилителем, а за торможение отвечают передние дисковые и задние тормоза барабанного типа.
В целом, 1,25-литровый моторчик Равон Р2 позволяет уверенно передвигаться в городском потоке, а грамотно настроенная подвеска уверенно отрабатывает мелкие и средние неровности, а также обходится без «пробоев» на крупных неровностях.

Комплектации и стоимость

На украинском рынке Ravon R2 купить можно в одной из трёх комплектаций: Comfort, Optimum и Elegant. Уже в базовом оснащении хэтчбек предлагает:

  • Тормозную систему с антиблокировочной системой;
  • Центральный замок;
  • Иммобилайзер;
  • Пару фронтальных эирбегов;
  • Крепежи ISO-FIX для установки детских кресел;
  • Складываемые сидения заднего ряда;
  • Аудиосистему с Bluetooth, 2 динамиками и разъёмами USB, AUX;
  • Электрообогреватель заднего стекла;
  • Электроусилитель «баранки»;
  • Электрические стеклоподъёмники спереди;
  • Стальные диски R13.

В топовой комплектации, Ravon R2 цена которой стартует с отметки в 225 тыс. грн. (8,32 тыс. долларов) автомобиль дополнительно оборудован:

  • Пассивной сигнализацией;
  • Кнопкой блокировки дверей;
  • Боковыми эирбегами;
  • Обогревом передних кресел;
  • Бортовым компьютером;
  • Задним парктроником;
  • Кондиционером;
  • Дистанционным управлением центральным замком;
  • Электрорегулируемыми боковыми зеркалами;
  • 4 динамиками и возможностью управления музыкой с руля;
  • Ходовыми огнями;
  • Литыми R14-дисками.

Цена средней комплектации «Optimum» составляет 214 тыс. грн.

Заключение

Ravon R2 – небольшой, в меру комфортный и неплохо оборудованный городской автомобиль, одной из главных фишек которого выступает автоматическая трансмиссия, доступная уже в стандартной комплектации. Главными конкурентами Ravon R2 являются модели Kia Picanto, Hyundai i10, а также Peugeot 108 и Citroen C1, предлагающие схожий набор стандартного оборудования, но отличающиеся более высокой стоимостью.

Официальный сайт Ravon Украина.