Обновленный Peugeot 208: неординарный стиль и экономичность

Обзор рестайлинг-версии Peugeot 208: внешний облик, интерьер, технические характеристики, список доступных комплектаций и стоимость хэтчбека.

Peugeot 208 – компактный хэтчбек В-класса, дебютировавший на мировой арене в 2012 году и наделавший немало шума своей неординарной внешностью, внутренним оформлением и высокоэкономичными моторами. В 2015 году производитель представил рестайлинг-версию 208-го, получившую слегка подкорректированную внешность, более продвинутое внутреннее наполнение и специальный пакет «GT Line». Помимо этого производитель представил специальную заряженную версию Peugeot 208 GTI.
В Украине Пежо 208 новый предлагается в 3-х и 5-дверном исполнении, а его минимальная цена стартует с отметки в 359,2 тыс. грн. (около 13,66 тыс. долларов).

Экстерьер Peugeot 208

В сравнении с дорестайлинговой версией новый 208-й обзавёлся иным передним бампером, более крупным воздухозаборником и подретушированной головной оптикой (опционально со светодиодным наполнением).

Peugeot 208 спереди

Профиль автомобиля остался прежним, но отныне производитель предлагает колёсные диски с обновлённым более стильным и привлекательным дизайном.

Peugeot 208 сбоку

Корма радует взгляд эффектными габаритными огнями, стилизованными под когти льва, а также аккуратным бампером и компактно дверью багажного отсека.

Peugeot 208 сзади

В целом, автомобиль обладает стильной, современной и гармоничной внешностью, которая особенно придётся по вкусу представительницам женской аудитории.
Внешние габариты хэтчбека составляют:

Длина, мм 3962
Ширина, мм 1739
Высота, мм 1460
Колесная база, мм 2538
Дорожный просвет, мм 155

На выбор покупателям предложено 10 вариантов цветового оформления кузова, среди которых значится новый цвет Orange Power, а также 5 вариантов оформления колёсных дисков.

Интерьер нового Peugeot 208

Внутреннее оформление Пежо 208 выполнено в единой с внешностью стилистике, при этом в сравнении с дорестайлинговой версией салон обзавёлся новым щитком приборов, мультифункциональным рулевым колесом и продвинутой мультимедийной системой Peugeot Connect. Отдельно стоит выделить особую организацию рабочего места водителя, получившую название Peugeot i-Cockpit, обеспечивающее лёгкий и удобный доступ ко всем органам управления автомобилем.

Peugeot 208 панель приборов

В центральной части торпедо располагается 7-дюймовый монитор системы Peugeot Connect, а чуть ниже – лаконичный и интуитивно понятный блок управления микроклиматом. Качество применяемых материалов и сборка находится на очень высоком уровне и не вызовет никаких нареканий даже спустя время.

Peugeot 208 салон

Передние кресла (опционально спортивные) обладают эргономичным профилем, достаточным количеством регулировок и неплохой боковой поддержкой. Задний диван в теории способен вместить троих пассажиров, но из-за небольшой ширины тут предпочтительнее передвигаться вдвоём. Объем багажника в походном состоянии вмещает 285 литров, а опустив задний диван, пользователь получает объём в 1152 литра, что является одним из лучших показателей в В-классе.
В целом салон автомобиля подкупает современным и необычным исполнением передней торпедо, качественными материалами отделки и богатой комплектацией.

Peugeot 208 технические характеристики

В настоящее время Peugeot 208 2016-2018 предлагается на выбор с одним из четырёх силовых агрегатов:

  • Первый – литровый трёхцилиндровый бензиновик, выдающий максимальные 68 «конских сил» и 95 Нм пикового момента. Пару ему составляет безальтернативная МКПП на 5 скоростей, с которой хэтчбек разгоняется до первой сотни за 14 сек. и может развить максималку в 165 км/ч. Расход топлива в комбинированном режиме составляет всего 3,9 литра.
  • Второй – трёхцилиндровый бензиновик серии PureTech, объёмом 1,2-литра и мощностью в 82 «лошадки» (118 Нм вращательного момента). Данный двигатель может комплектоваться механической или роботизированной коробкой передач (обе на 5 скоростей), с которыми разгон от 0 до 100 занимает 12,2 (14,8) сек., а максималка колеблется в пределах 175-177 км/ч. Несмотря на больший объем и мощность двигателя, расход топлива немногим больше «младшего брата» и составляет 4-4,2 литра.
  • Третий – 1,6-литровый бензиновый 4-цилиндровик, воспроизводящий 120 л.с. и пиковый момент в 160 Нм. Пару ему составляет 4-скоростная АКПП, обеспечивающая разгон до сотни за 10,7 сек. и позволяющая разогнаться до максимальных 190 км/час. Средний Peugeot 208 расход топлива равен 4,9 л на каждые 100 км пройдённого пути.
  • Четвёртый – 1,6-литровый четырёхцилиндровый дизель, мощностью в 92 «лошадки» и максимальным моментом в 230 Нм. Ему полагается 5-скоростная МКПП, с которой автомобиль разгоняется до сотни за10,9 сек. и достигает максималки в 185 км/час. Данный мотор является самым экономичным в линейке, расходуя в среднем около 3,5 л/100 км.

Вне зависимости от варианта исполнения, автомобиль доступен исключительно с передним приводом. Подвеска спереди – псевдо МакФерсон, а сзади — полунезависимая П-образная балка кручения, которая неплохо справляется с мелкими и средними неровностями, но пасует перед серьёзными дефектами. Рулевое управление получило электроусилитель, а за торможение отвечают передние вентилированные диски и задние тормоза барабанного типа (опционально дисковые).

Комплектация и цена

В настоящий момент Peugeot 208 купить в Украине можно как в пятидверном, так и трехдверном исполнении, при этом в первом случае покупатель может выбрать между комплектацией Active и Like, а во втором – между Allure и GT-line.

Список стандартного оборудования  включает:

  • Антиблокировочную и систему электронного распределения тормозного усилия;
  • Систему помощи при экстренном замедлении;
  • Электроусилитель рулевого колеса;
  • Автоблокиратор дверей при начале движения;
  • Фронтальные эирбеги для передних седоков;
  • Иммобилайзер;
  • Систему Hill Start Assist;
  • Центральный замок с пультом PLIP;
  • Бортовой компьютер;
  • Электрические стеклоподъёмники передних дверей;
  • Кондиционер/двузонный климат (в зависимости от даты выпуска авто);
  • Тканевый салон;
  • Противотуманки;
  • Мультимедийный центр с 7-дюймовым монитором и 6 динамиками;
  • Стальные диски колёс R15;
  • Крепления ISOFIX и прочее.

Отдельного внимания заслуживает комплектация «GT-line», Пежо 208 цена на которую начинается с отметки в 505,8 тыс. грн. (19,23 тыс. долларов). Выбрав данный вариант оснащения покупатель дополнительно получает:

  • Систему слежения за давлением в шинах;
  • Круиз-контроль с возможностью ограничения максимальной скорости;
  • Полный электропакет;
  • Систему «Start&Stop»;
  • Задний парковочный датчик;
  • Систему автоматической активации стеклоочистителей и фар;
  • Мультируль с оплёткой из натуральной кожи премиум сортов;
  • Комбинированную отделку салона;
  • Автоматическую 6-диапазонную КПП;
  • Функцию подогрева передних кресел;
  • Легкосплавные диски R17.

Помимо этого покупателю предложен широкий набор опционального оборудования, среди которого значится панорамная крыша, камера обзорности назад, автоматический парковщик и многое другое.

Заключение

В завершение нашего Peugeot 208 обзор хочется отметить, что новинка обладает безупречным дизайном экстерьера, хорошо продуманным и эргономичным салоном, а также производительными и, главное, экономичными двигателями. И пусть рестайлинг-версия не получила кардинального обновления, Пежо 208 по-прежнему остаётся одним из лучших автомобилей в своём классе, как с точки зрения дизайна и вместительности, так и с точки зрения оснащения.