Обзор VW Polo хэтчбек 2017-2018

Летом 2017 года немецкий автоконцерн Фольксваген официально представил новое 6-е поколение пятидверного хэтчбека Polo, заслуженно считающегося одним из лучших авто в классе и ставшего настоящим бестселлером в странах Старого Света. В сравнении с предшественником, новый VW Polo заметно укрупнился, преобразился внешне и обзавёлся целой россыпью электронных «примочек», большая часть из которых представлена на автомобиле В-класса впервые. Таким образом «фольксвагеновцы» не просто оставляют конкурентов позади, а ещё и задают новую планку совершенства для автомобилей субкомпактного класса.

Внешний вид и габариты VW Polo

Шестая генерация VW Polo хэтчбек заметно укрупнилась и преобразилась внешне, став более солидной и современной. Тем не менее, фольксвагеновцам удалось сохранить классический и строгий стиль, свойственный всем автомобилям Volkswagen. Спереди автомобиль обзавёлся новой слегка нахмуренной головной оптикой с эффектными волнообразными лентами светодиодных ходовых огней, а также лаконичной фальшрадиаторной решёткой и монументальным бампером. Volkswagen Polo 2017-2018Профиль автомобиля притягивает взгляд ярко выраженными росчерками колёсных арок, покатым капотом и стильными выштамповками, идущими вдоль боковых дверей. Отдельного внимания заслуживает обновлённый дизайн легкосплавных дисков R15-R18, созданных специально для этой модели. Volkswagen Polo 2017-2018 профильСкульптурная корма увенчана эффектными габаритными огнями, массивным бампером и спортивным псевдодиффузором.Volkswagen Polo кормаГабариты VW Polo 2018 имеют следующие параметры:

  • Длина – 4053 mm;
  • Высота – 1446 mm;
  • Ширина – 1751 mm;
  • Колёсная база – 2564 mm.

Авто может похвастаться клиренсом в 150 мм, чего хватит для комфортного передвижения, как в городе, так и за его пределами. На выбор покупателям, производитель предложил целых 14 вариантов окраски кузова и несколько вариантов оформления колёсных дисков.

Внутреннее оформление

Интерьер хэтчбека не только смотрится стильно, свежо и презентабельно, но и обладает эталонной эргономикой. Водителю предназначен компактный трехспицевый мультируль и хорошо читаемый приборный щиток (опционально полностью виртуальный). Центральная консоль слегка повёрнута в сторону водителя и может похвастаться наличием современного мультимедийно-информационного центра с 6,5 или 8-дюймовым сенсорным дисплеем, а также лаконичным и интуитивно понятным блоком управления климатом. Качество материалов и их подгонка, традиционно находятся на очень высоком уровне.Volkswagen Polo 2017-2018 салонVW Polo салон обладает пятиместной компоновкой и предлагает достаточное количество свободного места как для передних, так и задних пассажиров. Для седоков первого ряда установлены комфортные и идеально спрофилированные кресла, обладающие качественной боковой поддержкой и большим количеством регулировок. Задний диван предлагает достаточное количество свободного пространства во всех плоскостях, так что тут без труда смогут расположиться три взрослых пассажира. VW Polo багажник имеет объем в 351 литр, при этом его можно увеличить в 3 раза, опустив спинки заднего дивана, в крайнем нижнем положении образующие идеально ровную погрузочную площадку. В подполье багажника располагается докатка и небольшой ремкомплект.

VW Polo технические характеристики

Шестая генерация Фольксваген Поло, традиционно предлагает широкую гамму двигателей, в числе которых:

  • 1-литровый бензиновик MPI, способный генерировать 65 или 75 «коней» и 95 Нм вращательной тяги. С этим мотором авто разменивает первую «сотку» за14,2 секунды, а также может развить максимальные 173 км/ч. Главной фишкой является расход топлива, варьирующийся в пределах 4,6-5,1 л на каждые сто километров.
  • Литровый турбированный двигатель TSI, развивающий 95 или 115 «лошадок» и 160 или 200 Нм вращательной тяги соответственно. Благодаря наличию турбины, разгон от 0 до 100 составляет 10,7 секунд, а максимально возможная скорость равна 185 км/ч. Удивительно, но, несмотря на большую мощность, аппетит двигателя практически аналогичен литровому MPI и варьируется в пределах 4,8-5,3 л.
  • На вершине бензиновых моторов располагается двигатель объёмом в 1,5-литра и мощностью в 150 л.с., что позволяет хэтчбеку достичь отметки в 100 км/час всего за 8,9 сек. и разогнаться до максимальных 200 км/час.
  • Завершает список 1,6-литровый дизель, представленный версиями на 80 и 95 «лошадок», который отличается неплохой динамикой и ещё более впечатляющей экономичностью.

Все моторы, за исключением наиболее «слабых», могут комплектоваться 6-диапазонной механической либо 7-диапазонной роботизированной КПП с системой DSG.

В основе новинки лежит фирменная платформа MQB-A0, а кузов автомобиля для большей прочности изготовлен с применением высокопрочной стали. На передней подвеске установлены классические стойки MacPherson, а на задней – полунезависимая балка с поперечно установленными стабилизаторами. В качестве опции на хэтчбек можно установить спортивную подвеску, наличие которой сильно увеличивает его стоимость.

Доступные комплектации и VW Polo цена

Практически сразу после дебюта продажи шестого поколения субкомпактного хэтчбека стартовали в Европе, где VW Polo цена стартует с отметки в 12,975 тыс. евро (порядка 407,1 тыс. грн.). На выбор покупателям предлагается три варианта комплектации: «Trendline», «Comfortline» и «Highline».
Базовая VW Polo комплектация включает:

  • Галогеновую головную оптику с LED ходовыми огнями;
  • Стальные колеса R14;
  • Тканевую обивку сидений;
  • Передние подушки безопасности;
  • 3-точечные ремни с возможностью регулировки по высоте и преднатяжителями;
  • Электронные системы: ASR, EDS, MSR, а также ABS;
  • Систему контроля за давлением в покрышках;
  • Дисковые тормоза;
  • Систему «Front Assist» с функцией экстренного замедления в городе;
  • Передние электростеклоподъемники;
  • Центральный замок;
  • Крепления ISO-FIX;

Цена средней комплектации «Comfortline» начинается с 15,15 тыс. евро, а топовой «Highline» — с 18 тыс. евро, при этом в максимальной комплектации автомобиль доукомплектован следующим оборудованием:

  • Легкосплавными дисками R15;
  • Многофункциональным рулём и селектором КПП, отделанных натуральной кожей;
  • Противотуманками;
  • Парковочным ассистентом;
  • Полным электропакетом;
  • Регулируемой в двух плоскостях рулевой колонкой;
  • Системой определения усталости водителя;
  • Системой «Start-Stop»;
  • Круиз-контролем;
  • Кондиционером;
  • Системой распознавания пешеходов и возможного лобового столкновения;
  • Мультимедийной системой;
  • Боковыми зеркалами с электрорегулировкой и подогревом.

Кроме этого покупателям предложен широкий выбор опционального оснащения.

В Украине же модель «Polo» пока представлена исключительно в кузове седан, при этом VW Polo седан цена стартует с отметки в 341,9 тыс. грн.

Заключение  

Шестое поколение VW Polo хэтчбек как по габаритам, так и по уровню оснащения вплотную приблизилось к старшей модели VW Golf, параллельно оставив далеко позади основных конкурентов в лице Citroen C3, Ford Fiesta, Opel Corsa, Mazda 2 и прочих.

Официальный сайт VW Украина

https://youtu.be/ZliyrrxkiDo